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高爾夫》落後六桿倒贏四桿，艾莉克絲波特蘭奪首勝

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】就在CP Women’s Open（加拿大女子公開賽）第二回合爆出七十七桿而遭到淘汰後，美國選手Marina Alex（瑪瑞娜?艾莉克絲）在網路社群媒體Instagram上寫道：「幸好我們還有下週的比賽！」

艾莉克絲說的沒錯，六天後她在奧勒岡州的Columbia Edgewater Country Club（哥倫比亞鄉村俱樂部）狂飆低於標準桿十桿的六十二桿，雖然中間兩天只打出七十一桿，陷入落後六桿的劣勢，不過決賽日峰迴路轉，不但後來居上奪得Portland Classic Presented（波特蘭菁英賽），還大贏了英格蘭女將Georgia Hall（喬吉雅?霍兒）四桿。

這是艾莉克絲的生涯首勝，總計共歷經了一百二十四場比賽的奮戰，她說道：「這是一條漫漫長路的苦練之路，我很少有機會贏球，真的不知道該如何面對，很高興我有從中學到東西。」

前三天大幅落後的艾莉克絲，看起來沒什麼機會贏球，不過週日下午又找回週四的手感，而且還是在球場難度變高的情況攻城掠地。她先在第二洞博蒂，接著第五洞起連下五城，加上領先的霍兒吞下兩記柏忌，反倒以低於標準桿十八桿獨領風騷，並超前了兩桿。

轉戰後九洞，艾莉克絲分別在十二和十五洞博蒂，收尾洞吞下無關勝負的柏忌，繳交低於標準桿七桿的六十五桿，以低於標準桿十九桿的二百六十九桿，成為今年球季的第二十位不同的冠軍選手。

「我第一天的表現實在太神奇了，我知道自己的手感還在。」現年二十八歲的艾莉克絲說道：「昨天和週五有點緊張，無法維持首回合的優異表現，不過都是低於標準桿一桿，我想這樣的結果還不差。」

「今天就自在多了，感覺不用去保護什麼，就像首回合一樣，我只想要有好的開始，結果很幸運，前九洞打出低於標準桿六桿。」

事實上，決賽日的旗位並不好打，這也是為何全場只有四位選手收住六字頭。上個月回家贏得RICOH Women's British Open（英國女子公開賽）的霍兒便陷入苦戰，僅僅在十一洞博蒂，另外在十四和十八洞柏忌，打出七十五桿，四桿之差名列第二。

「今天的旗位真的很難，特別是前九洞，我幾乎都無法攻上去。」霍兒說道：「我只是保持耐心，不過真的沒想到有人可以打出低於標準桿七桿，實在太不可思議了。」

日本選手上原彩子（Ayako Uehara）則打出當天並列第二佳的六十九桿，以低於標桿十三桿名列第三。原本最接近霍兒的韓裔澳洲選手李旻智（Minjee Lee）七十七桿，兩桿之差名列第四。

我國選手龔怡萍收紅七十一桿，以低於標準桿三桿並列三十，而徐薇淩也是七十一桿，一桿之差並列三十五。另外錢珮芸同樣七十一桿作收，成績回到平標準桿，並列四十九。至於李旻七十五桿，高於標準桿四桿並列六十五。

育嬰留停受歧視高鐵員工籲平等有線跳蛋調薪

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「高鐵最近三年普遍性調薪，卻略過育嬰留停的員工，導致部分資深員工比新進員工薪水還低，」高鐵企業工會秘書高若想24日與20幾位高鐵員工呼籲，高鐵平等調薪，台北市產業總工會也前來聲援。高鐵發言人鍾蕊芳解釋說，「有關育嬰留停的制度，如果天數在半年以上（183天），我們會給予調薪金額的全額，」若是未滿半年，按在職天數比例調薪，如待3個月就會給予50％調薪。

從高鐵營運初期就進來工作的汪姓列車長表示，「工作了12年， 5、6年都沒加薪，近3年整間公司的人都有加薪，卻排除育嬰留停的人，公司說我們去年沒有貢獻度，所以就沒加薪，現在懷第二胎，不敢請育嬰留停了。」工作11年的李姓列車長則說，「公司說我們選擇了家庭、放棄工作，感到非常心寒，」她說，沒有貪心，只是想要被平等對待。

「高鐵普遍性調薪刻意略過育嬰留停員工，導致有些進來10幾年的，比新進員工薪水還低，比同期的月薪差幾百元到幾千元。」高若想期盼，高鐵能為這些三年沒調薪的員工補齊薪資落差。她說，近三年來因為育嬰留停調薪制度不公，約有100多人受影響，共28人向公司申請調解。他們也發起連署，500多份高鐵員工連署支持，並於24日股東會發表意見。

鍾蕊芳則回應，「近年來財務改善之後，連續3年來公司有進行調薪，每一年的平均調幅3％，我們優於一般的留職停薪規定，最近一次調薪是去年10月1日，都是依前一年在職年度來評，」也表示，只要是合理的訴求，公司都會進行相關研議，每個月平均留停人數約60人。前一年在職天數半年以上183天，會給予全額調薪，如果是半年以內就會按在職天數除以半年的比例調薪，非管理職的員工連3年都有調薪。

即將到來的端午節，傳出將有百位員工將在18日休假，高若想表示，「國定假日依法不加班是員工權利，但不是工會發起，是分開的兩件事。」鍾蕊芳回應，「端午節是高鐵公司疏運中非常重要的節日，依法休假的部分，將持續跟員工溝通，積極規劃人力相關安排。」

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